Репринтное издание первого изданного в России учебного пособия по обращению с аэропланом — Псков, 1911 г. Редкое провинциальное издание, вышедшее в псковском издательстве, представляет собой статью — первое учебное пособие по пилотированию — известного русского пилота-авиатора Императорского Всероссийского аэро-клуба, ставшего впоследствии летным инструктором, преподавателя школы военных авиаторов в Одессе, автора лекций по навыкам пилотирования и по воздухоплаванию Павла Андриановича Кузнецова (1875-1963). Техническое образование П.А. Кузнецов получил в Пензенском техническом железнодорожном училище и был преуспевающим техником-строителем.Будучи в Москве осенью 1909 года он был потрясен полетами французского авиатора Леганье и решил пройти обучение в одной из французских авиашкол в Париже. Имеющихся средств хватало на покупку аэроплана и оплату обучения и, будучи в Париже, П.А. Кузнецов заказал себе лучший на тот момент аэроплан «:Блерио-XI»:. Параллельно он поступил в школу Фармана, в которой учили летать на принадлежавших школе аппаратах. В школе Фармана учителями Кузнецова были сам Фарман и Ефимов, а в школе Блерио &ndash: известный авиатор и будущий авиаконструктор Моран.Завершив обучение, П.А. Кузнецов не сдав экзамен, вернулся в Россию. В 1910 году он участвовал в авиационном празднике воздухоплавания в Москве. А затем по приглашению президента Одесского аэроклуба А.А. Анатра уехал в Одессу, где в начале августа 1910 года сдал экзамен на звание пилота-авиатора и стал преподавателем в офицерской авиашколе, действующей при Одесском аэроклубе.Таким образом, в 1911 году звание пилотов-авиаторов Всероссийского аэроклуба имели только четыре человека гг. Сегно, Уточкин, барон Крум и Кузнецов. Тогда же авиатор на своем аэроплане «:Блерио»: совершил турне по городам России с демонстрационными полетами, выступал с лекциями о развитии воздухоплавания. Эти платные лекции и аэрошоу в начале ХХ века были основным источником дохода первых авиаторов и пользовались необычайно популярностью у публики. В поездках его сопровождала жена Домникия Илларионовна, которую печать тех лет называла первой русской женщиной-авиатором.«:Обучение летанию на аэроплане»:, впервые вышедшее в 1910 году является первым пособием, в котором подробно и популярно изложены способы обучения летания на аэроплане на примере моноплана Блерио. В предисловии к настоящему второму изданию автор писал: «:Я хочу в настоящей брошюре подробно, шаг-за-шагом, изложить приемы обучения полетам на аэроплане. Буду иметь в виду моноплан Блерио: все это почти целиком подойдет и к другим аппаратам, хотя бы и бипланам»:. Кузнецов также является автором технического «:Описания аэроплана Блерио №11»:, вышедшего в 1911 году.