Больных Александр Геннадьевич
Показаны все результаты (5)Сортировка: самые недавние
- Еврейская история
- Еврейская литература
- Еврейская традиция
- Законы и право
- Изучение иврита
- Искусство
- История
- Иудаизм
- Кабалла
- Кулинария
- Лекарственные растения и травы Израиля
- Медицинская литература
- Мемуары
- Новинки
- Политика и общество
- Поэзия
- Природа
- Психология
- Публицистика
- Путеводители
- Разное
- Слайдшоу
- Философия и эзотерика
- Фотоальбомы
- Электронные книги
-

Ютланд 1916. Главное сражение линкоров в истории
Больных Александр Геннадьевич 301 ₪От результатов Ютландской битвы (как ее называют англичане, или сражения у Скагеррака, как утверждают немцы), самого крупного морского боя по общему водоизмещению и огневой мощи кораблей, мог зависеть исход всей Первой мировой войны. Германская и Британская империи потратили на подготовку к этому решающему дню десять лет, десятки миллионов марок и фунтов стерлингов, создав самые мощные военно-морские флоты в мировой истории. 31 мая 1916 г. в проливе Скагеррак близ датского полуострова Ютландия бронированные армады Флота Открытого Моря и Гранд-Флита (250 кораблей всех классов, более 40 из которых — линкоры и линейные крейсеры), имевшие на вооружении чудовищные орудия неслыханной ранее мощи и самые совершенные системы управления огнем, сошлись в решающей схватке. Общие потери в этом грандиозном противостоянии составили почти 10 тысяч погибших, а его результаты не устроили ни одну из сторон, хотя обе громогласно объявили о своей победе…Ожесточенные споры об итогах Ютландского сражения продолжаются до сих пор. Чья точка зрения ближе к истине — тех, кто окрестил его «великим Ютландским скандалом» и «бесславным миражом Трафальгара»? Или утверждающих, что «Германский флот ранил своего тюремщика, но так и остался в тюрьме»? Книга известного военного историка ставит окончательную точку в этом вековом споре, во всех подробностях рассказывая о решениях флотоводцев, кораблях и ходе величайшего морского сражения в истории.Издание иллюстрировано уникальными фотографиями, схемами Ютландского сражения, а также цветными проекциями кораблей.
-

Самые кровавые воздушные битвы
Больных Александр Геннадьевич 169 ₪В стратегических бомбардировках англо-американской авиации в годы Второй мировой войны принимали участие сотни самолетов. Однако и противодействие им было необычайно мощным. В результате разыгрывались ожесточенные воздушные сражения. О самых кровавых из них рассказывается в новой книге известного историка А.Г. Больных.
-

ХХ NEW Золото крейсера «Эдинбург» (12+)
Больных Александр Геннадьевич 101 ₪В годы Второй мировой войны союзные конвои доставляли жизненно важное оружие, припасы и продовольствие в Советский Союз по кратчайшему маршруту через полярные моря. Обратно вывозилось стратегическое сырье. Немецкие корабли, подводные лодки и самолеты пытались сорвать эти перевозки и наносили тяжелые потери конвоям. В апреле 1942 года английский крейсер «Эдинбург» сопровождал в Исландию обратный конвой QP-11, но был торпедирован подводной лодкой в Баренцевом море. Позднее немецкие эсминцы атаковали его и добились еще одного торпедного попадания. Крейсер пришлось затопить, но вместе с ним на дно пошел груз из 5,5 тонны золота, предназначенного для оплаты военных поставок. Только в 1981 году большая часть золота была поднята с глубины 260 метров, что было рекордом для того времени. В 1986 году со дна были подняты еще 29 золотых слитков, хотя 5 слитков так и остались где-то в трюме потопленного корабля.О последнем бое крейсера «Эдинбург», о трудном и опасном подъеме драгоценного груза из холодных глубин рассказывает эта книга.
-

Японский флот во Второй Мировой войне
Больных Александр Геннадьевич 169 ₪Тема военно-морского флота зачастую уходит на второй план, когда речь идет о глобальных исторических процессах, знаковых событиях и мировых войнах. Тем ценнее становятся исследования, посвященные закованным в броню морским гигантам.
-

Матапан 1941. Главное сражение на Средиземном море
Больных Александр Геннадьевич 301 ₪Сражение у мыса Матапан 27—29 марта 1941 года стало самым крупным и результативным морским противостоянием на Средиземном море в ходе Второй мировой. Впервые в истории исход битвы на море решила палубная авиация. Именно после Матапана авианосцы превратились в самых грозных противников линкоров. Эскадра адмирала Каннингема у крайней южной точки Греции нанесла итальянцам настолько сокрушительное поражение, что они так и не смогли оправиться от него вплоть до капитуляции Королевских военно-морских сил Италии (Regia Marina). Потери флота Муссолини составили три тяжелых крейсера, два эсминца, более двух тысяч моряков погибшими, а также серьезные повреждения получил линкор «Витторио Венето». При этом британцы, которые будут господствовать в Восточном Средиземноморье до захвата немецкой армией Крита, потеряли всего один самолет-торпедоносец вместе с экипажем из трех человек. Поражение у мыса Матапан привело к тому, что итальянские ВМС фактически больше не принимали кого-либо активного участия в боевых действиях, даже несмотря на свое техническое и численное превосходство. Крупные силы флота Муссолини теперь выйдут в море только в сентябре 1943 года и лишь для того, чтобы сдаться союзникам на Мальте.Новая книга известного военного историка впервые в отечественной литературе во всех подробностях восстанавливает ход одного из самых знаменитых морских сражений в истории.Издание богато иллюстрировано редкими фотографиями и схемами сражения.
