«Едва мы отошли на несколько ярдов от гигантского корабля, как его разрушило взрывом котлов, и он затонул, разделенный на две секции», — вспоминала одна из выживших пассажирок «непотопляемого» лайнера. Однако факт разлома «Титаника» был официально признан лишь в конце XX века, а миф о «цельнокорпусном» уходе судна под воду без каких-либо серьезных повреждений (если не считать пробоин, полученных в результате столкновения с айсбергом) стал одним из самых одиозных и вопиющих в истории самого знаменитого кораблекрушения в истории. Путем чрезвычайных мистификационных усилий и манипуляций главам двух официальных расследований, американского и британского, удалось убедить общественность в том, что корпус парохода при затоплении не переломился — на славу ирландским судостроителям.Новая книга одного из главных в мире специалистов по истории «Титаника» — это первое в мировой литературе комплексное исследование проблемы разлома корпуса судна. Впервые предпринят обобщенный анализ всего массива доступных на сегодня данных, как исторических (свидетельств очевидцев, наблюдавших разлом со шлюпок и с поверхности воды), так и подводно-археологических (фото- и видеосъемок частей корпуса, покоящихся на дне, а также закартографированных полей обломков и артефактов) и данных, полученных с помощью компьютерного моделирования. Автор предлагает собственную концепцию разлома, разработанную с учетом новейших научных знаний. Значительная часть материала в России публикуется впервые.Издание иллюстрированно множеством эксклюзивных схем и фотографий.

Катастрофа, которая произошла апрельской ночью 1912 года в Северной Атлантике, поистине потрясла весь мир. Из 2207 находившихся на борту лайнера «Титаник» пассажиров и членов экипажа спаслись лишь 704 человека… Новая книга одного из признанных международных экспертов по истории «Титаника» разоблачает самые расхожие мифы о величайшей катастрофе и восстанавливает подлинные обстоятельства трагедии, волнующей человечество до сих пор.Были ли на «Титанике» русские пассажиры или лица, имевшие связь с Российской империей? Был ли «Титаник» подменен однотипным лайнером «Олимпик»? Была ли дискриминация в отношении пассажиров третьего класса во время эвакуации с «Титаника»? Виноваты ли в гибели судна мираж или магнитная буря? Каковы подлинные обстоятельств спасения директора компании, которой принадлежал «Титаник», и его последующей жизни с клеймом «труса» и «изгоя»? Автор подробно разбирает эти, а также многие другие широко распространенные мифы о «Титанике».Книга содержит значительный объем информации, прежде недоступной на русском языке и не представленной в Интернете. Издание иллюстрировано редкими фотографиями и рисунками, в том числе предоставленными автору в эксклюзивном порядке.