Изложены вопросы эксплуатации современных судовых дизельных энергетических установок. Рассмотрены характеристики пропульсивного комплекса, эксплуатация ВРШ, современных дейдвудных устройств, режимы работы главных двигателей, особенности их технического использования в особых условиях, контроль параметров, диагностика и регулировка ГД. Рассмотрены современные новые системы дистанционного управления двигателями и движением судна (AutoChief® C20 MAN, Alphatronic 2000 от MAN Energy Solutions), особенности конструкции и эксплуатации двигателей с электронными системами управления «MAN Diesel & Turbo» серии МЕ и двигателей Sulzer RT-flex концерна W?rtsil? NSD Corporation). Подробно изложены состав, принципиальные схемы, функции и техническое использование систем энергетической установки судна. Описаны характерные отказы судового энергетического оборудования и типовые действия при возникновении нештатных ситуаций в машинном отделении. Для студентов и курсантов высших учебных заведений и…Изложены вопросы эксплуатации современных судовых дизельных энергетических установок. Рассмотрены характеристики пропульсивного комплекса, эксплуатация ВРШ, современных дейдвудных устройств, режимы работы главных двигателей, особенности их технического использования в особых условиях, контроль параметров, диагностика и регулировка ГД. Рассмотрены современные новые системы дистанционного управления двигателями и движением судна (AutoChief® C20 MAN, Alphatronic 2000 от MAN Energy Solutions), особенности конструкции и эксплуатации двигателей с электронными системами управления «MAN Diesel & Turbo» серии МЕ и двигателей Sulzer RT-flex концерна W?rtsil? NSD Corporation). Подробно изложены состав, принципиальные схемы, функции и техническое использование систем энергетической установки судна. Описаны характерные отказы судового энергетического оборудования и типовые действия при возникновении нештатных ситуаций в машинном отделении. Для студентов и курсантов высших учебных заведений и специалистов морского, рыбопромыслового и речного флотов.