Несоленый С.В.
Показаны все результаты (3)Сортировка: самые недавние
- Еврейская история
- Еврейская литература
- Еврейская традиция
- Законы и право
- Изучение иврита
- Искусство
- История
- Иудаизм
- Кабалла
- Кулинария
- Лекарственные растения и травы Израиля
- Медицинская литература
- Мемуары
- Новинки
- Политика и общество
- Поэзия
- Природа
- Психология
- Публицистика
- Путеводители
- Разное
- Слайдшоу
- Философия и эзотерика
- Фотоальбомы
- Электронные книги
-

Броненосный крейсер «Громобой»
Несоленый С.В. 217 ₪Во второй половине XIX в. в русском военно-морском флоте твердо установилась «крейсерская доктрина», предполагавшая создание мощных крейсерских сил для действия на океанских коммуникациях. Броненосный крейсер «Громобой» стал третьим и самым совершенным в серии таких высокоавтономных рейдеров. Однако использовался он совершенно иначе.Сразу же после вступления в строй «Громобой» направили на Тихий океан, где он вошел в состав Владивостокского отряда крейсеров. 1 (14) августа 1904 г. «Громобой» вместе с «Рюриком» и «Россией» с честью выдержали бой в Корейском проливе с эскадрой вице-адмирала Камимуры, нанеся тяжелые повреждения японским кораблям.После войны «Громобой» вернулся на Балтику, где на нем проходили подготовку офицеры и матросы возрождающегося русского флота.Книга известного историка Российского императорского флота Сергея Несоленого – это подробнейший рассказ о разработке, строительстве и боевой службе лучшего «океанского» крейсера России.
-

Первые миноносцы Франции. «Ночные разбойники» Третьей республики
Несоленый С.В. 287 ₪Во второй половине XIX века появление новейшего оружия — торпед и миноносцев оказало огромное влияние на развитие военно-морского искусства. Именно тогда дорогостоящие бронированные исполины утратили свое безраздельное господство на морях. Одними из самых передовых стали миноносные силы Франции, где увлечение маленькими стремительными «ночными разбойниками» проявилось особенно сильно. В Третьей республике строительство миноносцев началось по программе 1875 года, а головной эсминец заложенной в 1909 году серии «Буклие» (Bouclier) уже развивал рекордную скорость в 35 узлов, став самым быстроходным кораблем во всем французском ВМФ. Кроме того, французы активно продавали свои миноносцы другим странам. Даже Китай на рубеже веков закажет во Франции два минных крейсера, но крупнейшим заказчиком была Российская империя. Под Андреевским флагом построенные в Гавре миноносцы примут активное участие в Русско-японской и Первой мировой войнах. В 1916 году эсминец «Грозовой» потопит новейшую германскую субмарину, и такой успех не сможет повторить ни один миноносец Российского флота.Новая книга известного историка флота рубежа XIX—XX веков впервые во всех подробностях рассказывает о создании, конструкции, эволюции и боевом применении французских миноносцев 1875—1910 годов.Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями.
-

Японские броненосные крейсера в Русско-японской войне 1904-1905 гг. Конструкция, служба, боевое применение
Несоленый С.В. 242 ₪Если в других странах в конце XIX в. броненосные крейсера создавались как охотники за торговыми кораблями или как защитники морских коммуникаций, которые должны были обладать хорошей мореходностью и большой автономностью, то аналогичным кораблям Страны Восходящего Солнца ставилась задача не просто действовать в водах Желтого и Японского морей, уничтожая крейсера противника, но и участвовать в эскадренном сражении в качестве быстроходного крыла в линии броненосцев. Так, по единому техзаданию в Англии были построены «Асама», «Токива», «Ивате», «Идзумо», в Германии — «Якумо» (первый японский крейсер с крупповской броней), во Франции — «Адзума». Хотя все крейсера и создавались по четырем разным проектам, однако благодаря почти одинаковым ТТХ они образовывали единое соединение, ставшее серьезной боевой силой. Кроме того, японцы приобрели у Италии еще два броненосных крейсера, построенных по выдающемуся проекту, наделавшему немало шума в военно-морских кругах. Фирма «Ансальдо» предлагала России купить оба корабля с полным боезапасом, но Главный Морской штаб ответил отказом. Именно «Касуга» и «Ниссин», как их назвали в японском флоте, обстреляют рейд Порт-Артура и начнут Русско-японскую войну.Новая книга ведущего историка морских сражений войны 1904—1905 гг. впервые во всех подробностях рассказывает о проектировании, постройке, конструкции и действиях японских крейсеров против русского флота (кульминацией их противостояния стала знаменитая Цусима), дальнейшей службе, а также о последних броненосных крейсерах императорского флота Японии.Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями кораблей.
