В 7-м томе монографии изложены особенности развития нашего Отечества с 1981 по 2000 год, их влияние на развитие науки Российского университета транспорта, основой которого стал Московский государственный университет путей сообщения, именовавшийся до 1993 года Московским институтом инженеров железнодорожного транспорта. Избранная автором методология исследования создавала возможность выявлять исторические закономерности, влиявшие на ход развития науки в нашем Отечестве. Научный анализ состояния науки и сопоставление ее результатов с реальным положением технических средств, инфраструктуры транспорта служили основанием для отражения научных достижений ученых вуза и степени их внедрения в новые технологии и новую технику на транспорте. Наука транспортного вуза развивалась под влиянием особенностей государственной политики и нравственной силы народа, являвшегося мощным средством, определявшим среду мыслительной деятельности общества и государства. Ученые несгибаемой воли всегда подчинялись научным принципам и вносили существенный вклад в развитие науки.Ко второй половине 1980-х годов заметным оказался спад экономики, снижение производства, ставшее следствием застойного периода. Принимаемые планы советской экономики всегда корректировались с учетом необходимости роста расходов на оборону страны, на защиту государственной безопасности. Крутой разворот в 1990-х годах от плановой советской экономики к рыночным отношениям подавал надежду на коренные изменения в развитии науки и на создание новых технологий, новой техники. С потугами формировались новые условия для развития творческой мысли. Появлявшиеся возможности для свободного выражения плодотворных идей реализовывались только небольшой активной частью ученых. Шло становление экономической теории, давшей много предложений для развития транспорта в новых экономических условиях. Существенно изменилось содержание общественных, гуманитарных наук, плодотворно повлиявших на развитие нравственного мировоззрения специалистов транспорта. Под влиянием развивавшейся науки и роста востребованности транспортной практики в МИИТе открывалось много новых специальностей по экономике, праву, управлению, по информационным технологиям, по инженерной экологии, по логистике и по многим другим направлениям. Ученые МИИТа вносили много научно обоснованных предложений о совершенствовании транспортной инфраструктуры, транспортных средств и транспортной техники. Традиционно высокими оставались научные работы в области математики, физики, механики как фундаментальной основы развития инженерных знаний.