В монографии изложены особенности механизма и характера возникновения телесных повреждений, образующихся у водителя и пассажира переднего сиденья легковых автомобилей, с учетом конструктивных особенностей средств пассивной безопасности. Выявлены достоверные дифференциально-диагностические критерии для установления места расположения потерпевших в салоне переднего сиденья современных автомобилей с учетом их конструктивных особенностей. Сопоставлены результаты обследования живых лиц, получивших телесные повреждения, с данными судебно-медицинских исследований трупов.Проанализированы особенности обнаруженных у потерпевших телесных повреждений с учетом данных автотехнических экспертиз и других следственных материалов.Монография рассчитана на врачей – судебно-медицинских экспертов, экспертов-криминалистов, автотехнических экспертов, сотрудников адвокатуры, следствия, суда.