Имя Валерия Чкалова отождествляется с исключительной храбростью, мужеством, любовью к Родине. Пик славы легендарного летчика пришелся на годы, когда у власти в нашей стране находился И.В. Сталин, — Чкалов хорошо его знал, неоднократно встречался с ним. Именно с благословения Сталина, Валерий Чкалов совершил свои знаменитые полеты, на борту чкаловского самолета было написано: «Сталинский маршрут». Но Чкалов вкладывал в эти слова более глубокий смысл, связывая с именем Сталина выдающиеся достижения СССР во всех областях жизни. В книге, представленной вашему вниманию, В.П. Чкалов рассказывает о Сталине, о политике советского правительства, и, конечно, о своих перелетах, которые подняли престиж Советского Союза во всем мире.

Авиаконструктор Семен Алексеевич Лавочкин (1900–1960) прославился как создатель истребителей для ВВС Красной Армии в годы войны. ЛаГГ, Ла-5 и лучший истребитель Второй мировой Ла-7 внесли неоценимый вклад в победу над фашизмом. Однако работы над новой техникой не останавливались никогда. Уже в послевоенные годы С. А. Лавочкин и возглавляемое им ОКБ-301 поставило на вооружение новые поршневые и реактивные самолеты, а с 1950-х годов оно стало ведущим предприятием, обеспечивающим Советскому Союзу превосходство в ракетно-космической гонке. Зенитные ракеты, крылатые ракеты… и наконец, беспилотные космические аппараты для околоземных и межпланетных исследований. Именно в ОКБ-301 – ныне НПО им. С. А. Лавочкина – разрабатывались автоматические межпланетные станции серий «Марс», «Венера» и «Луна», а также станции «Вега», сфотографировавшие комету Галлея. Эта книга расскажет о долгом пути этого предприятия, с военных времен, когда «фронт шел через КБ» и до сегодняшней его роли лидера космической отрасли России.

Имя авиаконструктора Игоря Сикорского широко известно всем любителям истории. Данная книга – уникальна. Сикорский закончил ее уже в эмиграции, но долгие годы рукопись пылилась в безвестности в одном из парижских архивов. Лишь в девяностые ее обнаружили и издали в нью-йоркском эмигрантском издательстве. Теперь мы представляем ее вниманию читателей. В этой книге И. Сикорский делится своими мыслями: кратко анализирует историю развития воздухоплавания, вспоминает свои первые шаги на поприще конструирования летательных аппаратов тяжелее воздуха и прогнозирует, как будет, по его мнению, развиваться авиация. Особый интерес вызывает сравнение его предвиденья с тем, как фактически прокладывался путь в небо.