Международный полярный год
Показаны все результаты (3)Сортировка: самые недавние
- Еврейская история
- Еврейская литература
- Еврейская традиция
- Законы и право
- Изучение иврита
- Искусство
- История
- Иудаизм
- Кабалла
- Кулинария
- Лекарственные растения и травы Израиля
- Медицинская литература
- Мемуары
- Новинки
- Политика и общество
- Поэзия
- Природа
- Психология
- Публицистика
- Путеводители
- Разное
- Слайдшоу
- Философия и эзотерика
- Фотоальбомы
- Электронные книги
-
На юг, к Земле Франца-Иосифа! 2-е изд., перераб
Альбанов Валериан 116 ₪В 1912 году три русские экспедиции ушли в Арктику — геолога В. А. Русанова на шхуне «Геркулес» на Шпицберген, старшего лейтенанта Г. Я. Седова на шхуне «Св. Великомученик Фока» к Северному полюсу и лейтенанта Г. Л. Брусилова на шхуне «Св. Анна» — с планом пройти в Тихий океан Северным морским путем. Экспедиция Русанова пропала бесследно. «Св. Великомученик Фока» возвращался без погибшего во время неудачного похода к Северному полюсу командира, а из 13 человек экипажа «Св. Анны», покинувших затертую во льдах шхуну, к Земле Франца-Иосифа летом 1914 года вышли только двое: штурман Валериан Альбанов и матрос Александр Конрад.В 1917 г. в приложении к «Запискам по гидрографии» вышел дневник В. И. Альбанова «На юг, к Земле Франца-Иосифа. Записки похода по дрейфующим льдам Северного Ледовитого океана летом 1914 года». Эта история беспримерного мужества и стойкости долгое время была незаслуженно забыта, хотя сам Валериан Альбанов от Арктики не отказался и продолжал служить ей и после возвращения домой.Он работал в качестве старшего помощника капитана ледореза «Канада» (потом «Литке»), в 1918 году вернулся в Сибирь, на Енисей, где ходил на пароходе «Север» в составе Обь-Енисейского гидрографического отряда. В Сибири он и закончил свой земной путь при невыясненных обстоятельствах.»Записки…» В. И. Альбанова в виде дневника штурмана Климова использованы В. Кавериным в знаменитом романе «Два капитана».В настоящей книге читатель сможет познакомиться не только с дневниками полярника, но также с выпиской из судового журнала шхуны «Св. Анна», сделанной капитаном Георгием Брусиловым.2-еиздание, переработанное.
-
Глубина 4261 метр
Ф. Паулсен,М. МакДауэл,Артур Чилингаров,Анатолий Сагалевич,М. Борчик,Владимир Лизун 87 ₪Книга «Глубина 4261 метр» — это дневник комплексной высокоширотной экспедиции «Арктика -2007», во время которой было совершено первое в мире глубоководное погружение аппаратов «Мир-1» и «Мир-2» в Северном Ледовитом океане в точке Северного полюса.
В книге рассказывается о наиболее важных, порой драматических эпизодах экспедиции.
Данное издание предназначено для широкой читательской аудитории и, в первую очередь, для людей, увлеченных современной историей Арктики. -
Ледокол » Ермак»
Макаров Степан Осипович; Долгова Светлана Вячеславовна; Кузнецов Никита Анатольевич 338 ₪Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век — 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941-45 гг.).
Первая часть книги — произведение знаменитого русского полярного исследователя
и военачальника вице-адмирала С.О. Макарова (1848-1904) о создании «Ермака»
и работе ледокола в Арктике, о его плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую
Землю. Труд Макарова впервые после 1901 г. переиздается в полном объеме. В книгу также вошли труды современников знаменитого мореплавателя, освещающие
с разных сторон историю ледокола.
Остальные части книги написаны современными специалистами — исследователями истории российского мореплавания. В работе Н.А. Кузнецова, написанной
преимущественно на основе архивных материалов, ранее не вводившихся в научный оборот, раскрываются многие неизвестные моменты истории ледокола. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии «Ермака». Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову.
Сборник проиллюстрирован уникальными фотографиями, часть из которых публикуется впервые. Вместе с книгой читатель приобретает также уникальный, нигде не публиковавшийся ранее подробный чертеж-схему ледокола «Ермак».
Составитель: Кузнецов Н. А.